日前，成都天府国际机场的二期扩建计划正式曝光，提升其作为国际航空枢纽的功能，计划在2028年动工。成都东部新区发布了相关行动方案，强调要加快天府国际机场的建设步伐。这一工程已纳入国家发展规划，标志着其发展进入新的阶段。
根据远期目标，扩建后天府机场将增设四个航站楼和六条跑道，预计年旅客吞吐量将达到1.2亿人次，货邮吞吐量则可达280万吨。这使得天府机场有望跻身年吞吐能力达亿人次以上的“超级机场”行列。
成都的“双机场”模式中，天府机场被视为主枢纽，以提升城市对外开放能力，而双流国际机场则承担区域航线的角色。目前，随着客流的增长，现有的航站楼与跑道面临着越来越大的压力，因此二期扩建成为当务之急。 千亿球友会
此外，大型机场不仅是交通枢纽，更是连接城市与全球、促进产业链发展的重要节点。天府机场的扩建将推动周边临空经济、航空维修及物流等相关产业的发展，从而形成更为完善的区域经济体系。
当然，尽管2028年的开工目标明确，但在获取项目立项、审批、设计和招标等各个环节过程中仍可能出现变数。然而，这项扩建计划传递出的明确信息是，中国的航空市场持续扩张，成都也在这一过程中寻求更大份额。
对于普通乘客而言，新设施投入使用可能还需等待数年，但对于观察中国城市竞争的人士而言，成都的下一步发展，值得持续关注。新的机场建设竞争已悄然开始。 千亿球友会
